2018互联网十大风口预测:5G成关注点
时间:2018-01-08 人气:27 来源: 作者:
概述:1.你永远预料不到谁会是你的对手!
过去,互联网、科技行业的规则是井水不犯河水,各自都有自己的护城河和围墙。比如京东不会跟美团撕逼,头条的战火也烧不到小米的头上。但进入2018年,我们就需要脑洞大开了,竞争的边界会越来越模糊。
年底前美团在十大城市上线......
1.你永远预料不到谁会是你的对手!

过去,互联网、科技行业的规则是“井水不犯河水”,各自都有自己的护城河和围墙。比如京东不会跟美团撕逼,头条的战火也烧不到小米的头上。但进入2018年,我们就需要脑洞大开了,竞争的边界会越来越模糊。
年底前美团在十大城市上线了打车服务,滴滴也准备送外卖了,过去风马牛不相及的两家,可能马上就会站到对立面上,千万不要画地为牢。
2.共享是一种病,2018年该治好了!

2017年,共享经济是最火爆的一个领域,资本推动下,睡眠仓、健身、雨伞、衣服、孩子、停车位……无一能够幸免。但进入2018年,共享经济理念所代表的的诸多跟风式、运动式商业模式都会面临“破产”的拷问。
哪怕是摩拜、ofo这样达到单日3000万订单体量的共享单车平台,也将结束一味的扩张脚步,最终必将走向合并,寻找盈利的出路。其中在2017年崭露头角的共享汽车单一平台将碰到“模式到底成不成立”的问题,摩拜、滴滴等都可能会是隐藏在暗处的猎手,让单一平台很难招架得住。
3.新零售:“李鬼”将出局,腾讯出手一定更狠!

新零售在2017年已经成一股新势力,从无人货架、自动售卖机到无人便利店、生鲜超市,这里面有李逵,也有“李鬼”,2018年每一个细分赛道上都会见分晓。
在创新零售这个新旧面孔角力的大竞技场中,已经继将银泰、新华都、联华超市、高鑫零售等传统零售实体收入囊中的阿里,会在2018年继续“买买买”模式,入股更多零售实体。而过去在线下零售方面布局不多的腾讯和京东将在2018年加速“补课”,永辉超市只是一个药引子,接下来,“腾讯+京东”在线下零售的布局会更加频繁。
4.谁说机器人不能取代人,明年很多人会丢工作!

过去的2017年,人工智能喧嚣一时,几乎每一个领域,每一家企业,都贴上了AI的标签。
2018年的人工智能领域会有更多实锤落地,主要体现在两个方面:一是人工智能不再停留在概念和技术层面,而会下沉到更多的应用场景,场景和数据将变得比技术本身更重要;二是,过去人工智能被机器取代被认为是一个伪命题,但2018年这种替代的趋势会演化下去,很多繁琐性、重复性的需要人工支持的岗位会逐步被机器所取代。
5.轻资产将成为历史,上演线下碾压线上的戏码!

惯性思维认为,互联网的最大优势是轻资产模式,能打破时空局限,只需要一个平台,就能将供需连接起来。
这样的平台有很多,比如滴滴一方是车辆和司机资源,一方是有出行需求的用户,通过平台、大数据智能匹配两端需求;再如,美团点评平台,一方是餐饮等生活服务商,另一方是用户。“轻资产”模式的最大好处是成本低,且能快速扩张,只要资本给力,就能迅速裹挟起庞大用户量。
但进入2018年,这一规则就不再奏效了,因为未来所有连接到线下的生意,都会在重资产上加大投资。滴滴自己搞车队,与租赁公司合作,染指智能汽车;小米开设线下店面,互联网金融用门店覆盖线下,新零售走向线下,皆如此。
6.路由器之后,智能音箱又是一个伪入口!

2017年,智能音箱一下子打开了新的想象空间,海外的亚马逊Echo和谷歌Home、苹果Homepad纷纷入局,国内的小米、科大讯飞也推出了相关的产品。
为什么这么多企业挤智能音箱这个独木桥呢?因为所有人都认为智能音箱可能是未来智慧家庭的一个大入口,当语音交互技术走向成熟并植入到音箱产品中后,用户只要与音箱“说句话”,就能看电视、订餐、订票、打游戏,但这会成为未来的现实吗?恐怕又是一个当年路由器、手机的家居伪入口的故事。
7.丧失增长动能,智能手机的日子不好过了!

2017年的智能手机市场还勉强说得过去,但增长势头已大幅放缓。由于有双摄拍照、全面屏等概念的推波助澜,尤其是智能手机从千元机向中高端机型的升级,智能手机市场尚存在增长的动能,但2018年可能就没有这么幸运了。
随着国内智能手机市场整体向中高端产品迁移,又缺乏刺激用户购买新产品的技术等因素,中国手机市场的增长动力将减弱,产量和销量都会面临巨大的挑战。小米、华为、OV会进一步拓展海外市场,以缓解国内增速下滑带来的压力。
8.传统汽车将放下身段,单兵作战要警惕成牺牲品!

汽车消费是一个远比互联网更大的市场,2017年的汽车产业链的变革才刚刚开始,从二手车、保险、金融、维保到汽车消费、出行运营、无人驾驶,这会是2018年最火爆的一个赛道。
短期看,瓜子、优信、人人车等在二手车领域,滴滴、神州在出行领域,易车、汽车之家探索汽车电商模式,百度、高德从无人驾驶切入,蔚来汽车、威马汽车、奇点汽车等涉足新能源、智能汽车。表面看,各自有各自的出发点和优势,但明年可能就不一样了,彼此交叉、投资入股,甚至混战到一起的现象会更加明显。