新能源车不用摇号，还不受限好措施，国家还给补贴，多种措施让很多急于买车大众决定买辆新能源车作为家里的第一辆家用车。虽然国家补贴措施如此强劲，还是有很多人坚守摇号。这到底是为什么?
新能源车不受爱戴
       新能源车不受大众欢迎，这已经不是秘密了。其实也不能赖大众不买账，如果都长得跟特斯拉一样，相信，半个马路都是新能源车。
      1、新能源车太寒碜
      现在是个看脸的社会，长得好看自然就受到欢迎。但市面上热卖的新能源车只能说长得太磕碜了点。外观一点没有流线型的美感。内饰更是俗气、简单，配色难看。另外内饰做工粗糙，廉价感十足。新能源车即便补贴价格也要十几万，这个价格足够买个小型SUV或者别的品牌的小轿车，同是一个价格，外观内饰可是天壤之别，对于很多人来说，还是忍忍等把。
      2、空间那么小，好压抑!
      既然颜值无法带来视觉上的享受，那么肉体上的享受总可以了吧。抱歉，关于这一点，汽车厂商仍然表示：臣妾做不到啊!新能源车的空间实在太小了!车身偏小，轴距偏小，前后排空间、后备箱空间通通偏小……加上很多设计都把电池放在了后备箱，又进一步使空间大打折扣。很多人会解释说因为车企为了减轻重量，但事实就是技术还是不到位，特斯拉为什么就可以搞定大空间?
      3、充电桩太少
充电的地方太少了。虽然很多厂家都号称北京市内有上百个充电桩，但事实是咱们走在马路上，有多少人看到过有充电桩?即便是找到了充电桩，最快的充电也要将近1个小时，万一前面有人在充，等到你的时候，你还有心思充嘛?加油撑死3-4分钟，即便是排大队，等10分钟也能轮到自己，但充电就不一定了哟。
      4、没有固定车位
      按充电桩也是一等大事。前提是你必须有固定车位，没有固定车位，装上了，每天车位里不是你的车，如何充电?但以中国的住房结构来讲，新小区可能还会有固定车位，老旧小区基本无可能啊，马路边上有位置就算高配了。
      以上诸多困难打退了大部分人对于新能源车的购买欲望，这也是国家和车企应该是主要解决的问题。
      雾里看花走的还是补贴老路
      现在新能源汽车走的还是补贴的老路子，就跟滴滴打车占领市场补贴一个意思。补贴不可能一直持续，但如果有天补贴消失了，还会有多少人会考虑价格并不低廉的新能源汽车?这些问题都值得思考，为什么特斯拉能够成功，技术是一方面，另外一方面还是对用户的用心度上。